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プロスペックライントレース 車高調整キット スズキ Kei/Keiワークス HN11S/HN12S/HN21S/HN22S [PNS59-03]

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120,000円(税抜)

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商品コード:PNS59-03

今までのプロスペックワゴン・ネオをさらに進化させたレース仕様のハイスペック車高調がいよいよ登場!!

リブ付きフロントロアブラケット採用。貫通タイプ採用によりショック全長の調整が広範囲で可能。フロント可動式ピロアッパーマウント採用。通常の仕様よりハイキャンバー仕様です!!

減衰力の組み合わせは900通り

フロントとリアの減衰力の組み合わせは30段×30段=900通り。
バネレートに合わせてベルトの減衰設定を導き出しました。
また、過酷なサーキット走行に耐えられるよう、各部の強度や材質、基本設計自体も強化しました。

完全サーキット専用スペック

サーキットでの高負荷にも対応できるようにフロント10kg、リア8kgの高いバネレートを設定しました。
また、不要な沈み込みを抑えつつもシッカリと動く、サーキット専用仕様です。

高温時でも安定した減衰力を保持!

単筒正立式ショックアブソーバーを採用しているため、オイル容量が多く放熱性に優れ、安定した減衰力の発生が可能!
また、ピストンバルブサイズ大径化により、微妙な減衰力でも確実に発生させることができます。

3D可動式ピロアッパーマウント

アッパープレートの形状を立体的にすることで、従来以上のキャンバー角をつけることが可能です。それにより、高速コーナーでの大きな荷重移動にも対応でき、コーナリングスピードが向上します。

標準装備のダストブーツとバンプラバー

ほこりや砂などの異物や雨水等の侵入を防ぐダストブーツを標準装備しています。
さらに、ダストブーツの内部には底付きの回避及びショックアブソーバーを保護するためのバンプラバーを内蔵しています。

■「プロスペックライントレース 車高調整キット スズキ Kei/Keiワークス HN11S/HN12S/HN21S/HN22S [PNS59-03]」の製品情報

【適合車種】スズキ Kei/Keiワークス HN11S/HN12S/HN21S/HN22S ※2WD/4WD装着可能
【仕様】
・ハイキャンバー対応ピロアッパーマウント採用
・リブ付きフロントロアブラケット採用
・ライントレース専用減衰力設定
【バネレート F/R】10k/8k
【減衰力 F/R】30段/30段調整式
【車高調整幅 F】データ取り中(-70mm前後)
【車高調整幅 R】データ取り中(-70mm前後)

■「プロスペックライントレース 車高調整キット スズキ Kei/Keiワークス HN11S/HN12S/HN21S/HN22S [PNS59-03]」の注意事項

※純正タイヤサイズでの装着は不可
※こちらの製品はレース仕様に設計し 製品化された車高調となっております。 ご理解の上お求めください。
※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。 車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。
※車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。

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◆バネレート4k~10k変更可能 
◆ご変更される場合には、バネを別途ご購入頂きます。
※組み換え発送は致しておりません。

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■スプリング形状・フロント 直巻スプリング

・直巻ID(内径)62φ/自由長150mm/
変更対応可能な直巻スプリング(2本セット)

62φ 150mm 4K  商品番号:SKP-SPT6215004
62φ 150mm 5K  商品番号:SKP-SPT6215005
62φ 150mm 6K  商品番号:SKP-SPT6215006
62φ 150mm 8K  商品番号:SKP-SPT6215008
62φ 150mm 10K  商品番号:SKP-SPT6215010

・直巻スプリング適合表はこちら

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■スプリング形状・リア 専用形状
(バネレート/自由長交換用)替えスプリング無し

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Spiegel (シュピーゲル) 車高調 補修パーツは こちら


配送料金について
北海道・本州
・ 四国 ・九州
沖縄・離島
通常商品 \1,080(税込) \5,400(税込)
フルバケットシート \3,240(税込) 配送不可
エアロパーツ\8,640(税込)配送不可
エアロパーツ
2点セット
\17,280(税込)配送不可
エアロパーツ
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\25,920(税込)配送不可

商品ページで個別に送料が表示されている場合は、商品ページに準じます。

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